
Informe de vuelo de prueba – Conozca la experiencia de volar un autogiro equipado con piloto automático, radionavegación y aviónica táctil de doble pantalla Garmin G3X. Nuestro socio checo Pavel Březina nos cuenta…
En mayo de 2023, Pavel Březina, director general de nuestro socio checo AGN Systems sro, tuvo la oportunidad de probar nuestro sistema de alta especificación. Cavalon con piloto automático tanto solo como junto con numerosos pilotos. Absolutamente "disfrutaron de la diferencia" y todos los pilotos estaban completamente convencidos: “Un avión realmente maduro que combina DIVERSIÓN con SEGURIDAD”.
Agradecemos a Pavel por compartir con nosotros su experiencia, entusiasmo e informe de viaje de volar en la República Checa y de regreso a Alemania:






“Gerry Speich, director ejecutivo de AutoGyro GmbH, nos visitó en Přerov el fin de semana pasado. Estamos planeando trabajar juntos con nuestra versión de Calidus con los motores Rotax 915 y Rotax 916. (Ed; Tal vez se avecina una sorpresa...)
Gerry voló en un Cavalon equipado con un piloto automático Garmin GMC 507. Este es el primer autogiro en tener una instalación de piloto automático completamente aprobada. Combinado con un cockpit de cristal Garmin G3X tuve la oportunidad de probarlo durante unos días.
Después de estudiarlo a fondo en YouTube y en otros lugares, visité a algunos pilotos más experimentados, los invité a subir al giroscopio y les pedí que me aconsejaran sobre algunos procedimientos. También di un paseo a algunos de nuestros pilotos de giroscopio en condiciones de lluvia durante el fin de semana. Todos estuvimos de acuerdo en que la Cavalon, equipado así, se ha convertido en un vehículo maduro y volarlo es divertido, pero lo más importante, seguro.
También esta semana volé a Hildesheim, donde se encuentra AutoGyro, y configuré y ordené un Cavalon con un nuevo motor Rotax 916 y equipado con aviónica avanzada y piloto automático Garmin.
Así que puede esperar una máquina de demostración y pronto podrá probar esta Cavalon con nosotros. Desde la demostración Cavalon estaba registrado en Inglaterra, mi licencia de piloto inglesa finalmente me resultó útil también.”