Autogiro.
Apasionado. Inspirado. Impulsado. Visionario.

AutoGyro es líder mundial en innovación, producción y distribución de autogiros. La producción Made in Germany comenzó en 2003 y, desde entonces, AutoGyro ha producido y entregado con orgullo más de 3.200 aviones en todo el mundo. La empresa tiene la mayor cuota de mercado en toda la industria mundial de autogiros.

Con sede en Hildesheim, Alemania, todos los modelos de AutoGyro se desarrollan internamente y más del 90 % de las piezas de los aviones se fabrican ellos mismos. Estos impresionantes aviones de ingeniería alemana están completamente certificados por numerosas autoridades nacionales de aviación.

AutoGyro es el único fabricante de autogiros en el mundo con aprobación de certificación para operaciones de vuelos comerciales de autogiros.

Con una red de ventas y servicio en más de 40 países, AutoGyro está perfectamente posicionado para cumplir con los requisitos de vuelos nacionales o internacionales, donde sea que se planee operar la aeronave.

Por qué los productos AutoGyro son adecuados para usted.

Sorprendentemente hermosa aeronave galardonada con el diseño Red Dot, hecha a mano para satisfacer sus necesidades.
Disponible en casi cualquier color o combinación de colores, con una amplia gama de opciones y accesorios.
Hecho a mano en Alemania según los estándares industriales alemanes.
Un envidiable paquete de rendimiento general verificable de velocidad, alcance, carga útil y comodidad.
Confiabilidad de servicio real con soporte de producto real, elaborado a lo largo de 20 años de producción.
El mayor fabricante de autogiros del mundo, con más de 2,000 MTOsport autogiros, 550 Cavalons y 550 Calidus entregado en todo el mundo.
Un enorme conocimiento colectivo de la experiencia de servicio en tiempo real, acumulado a partir de más de 3,100 aviones producidos.
Para cuidarlo, AutoGyro cuenta con más de 40 socios internacionales de ventas y mantenimiento.
Para mantenerlo en el aire, una gama completa de servicio al cliente y servicio posventa, incluido el suministro de repuestos, soporte técnico y de mantenimiento en línea e información de aeronavegabilidad.
Para mantenerlo a salvo, nuestras aeronaves están completamente certificadas por numerosas autoridades nacionales de aviación y han demostrado cumplir con los requisitos de certificación global más altos combinados. Estos incluyen la Sección T de BCAR de la Autoridad de Aeronavegabilidad Civil del Reino Unido, Reino Unido y CRI-E01, BUT alemán (Bauvorschriften für Ultraleichte Tragschrauber), Categoría principal de la Autoridad de Aviación Federal de América y requisitos de ASTM de la Autoridad de Aviación Civil de China, así como requisitos adicionales detallados. en otros países. Ningún otro fabricante de autogiros le ofrece este nivel de seguridad.

Cómo empezó AutoGyro...

En 2003, Thomas Kiggen, un instructor de vuelo de Höxter, y Michael Ullrich querían volar autogiros en Alemania, pero ninguno fue aprobado en ese momento. Se asociaron con el emprendedor Otmar Birkner y juntos crearon el autogiro MT-03 original. Este se convirtió en el primer autogiro construido y certificado en Alemania según los requisitos de aeronavegabilidad de los autogiros ultraligeros alemanes Bauvorschriften für ultraleichte Tragrauber . El MT-03 lleva el nombre de M(ichael) y T(homas) – (20)03. La historia de AutoGyro comenzó con la primera producción de este avión de renombre mundial.

La producción en serie comenzó en 2004, inicialmente abasteciendo la creciente demanda en Alemania, y luego en Europa y, finalmente, en todo el mundo. Thomas Kiggen creó una escuela de vuelo muy exitosa en el aeródromo de Hildesheim, brindando entrenamiento de vuelo a una gran cantidad de pilotos, y Michael Ullrich tuvo la alegría de aprender a volar autogiros.

¿Para quién Otmar Birkner? Como ingeniero mecánico y entusiasta de los aviones, Otmar fundó una empresa llamada HTC (High Tech Composites) para fabricar hélices en la década de 1990, y más tarde Eagles World Trikes, un avión ultraligero de mierda. Esta experiencia e infraestructura de fabricación sentaron las bases para la creación de la empresa de clase mundial en la que se ha convertido AutoGyro.

Encendiendo la pasión por los autogiros en todo el mundo

Aunque la aprobación de la certificación alemana MT-03 fue ampliamente aceptada, algunos países tienen sus propias regulaciones. Gerald Speich había estado trabajando durante muchos años con autogiros de fabricación casera en el Reino Unido y vio la oportunidad de vender modelos fabricados en fábrica. Así que en 2005 acordó asociar su empresa, RotorSport UK Ltd, con AutoGyro como fabricante de aeronaves y obtuvo las aprobaciones necesarias de la empresa para que esto sucediera.

En 2006, el MT-03 recibió la aprobación de tipo del Reino Unido, convirtiéndose en el primer autogiro moderno fabricado en fábrica que opera legalmente en el Reino Unido. Esta aprobación de certificación estrictamente regulada es muy respetada en todo el mundo y abrió muchos mercados nuevos para AutoGyro.

En 2007, el éxito de la empresa significó que tenía que convertirse en una GmbH totalmente alemana, y AutoGyro GmbH es ahora el estándar mundial reconocido para el diseño, desarrollo y producción de autogiros.

El MT-03 se convirtió en el MTOsport en 2008, una escuela de vuelo dominó el autogiro de instrucción en tándem. Con nuevas escuelas de vuelo y muchos más pilotos, aprendimos rápidamente que había una demanda de una cabina cálida y cerrada, especialmente en los climas más fríos. Entonces, en 2009 diseñamos y certificamos el innovador Calidus – el primer autogiro cerrado de dos asientos en tándem construido en fábrica del mundo. Volar este avión es emocionante, con una excelente visibilidad panorámica y una sensación casi de caza a reacción.

Para atender a nuestros clientes que prefieren sentarse socialmente uno al lado del otro, creamos el impresionante y líder mundial Cavalon. ¡Ver a su pasajero sonreír de placer mientras experimenta la alegría de volar autogiros es alegría en sí misma!

Nota a pie de página: el término "autogiro" es la palabra reglamentaria estándar internacional utilizada para describir nuestro avión. 'Gyrocopter' es una marca comercial utilizada por el Dr. Igor Benson en la década de 1950.

nuestra red de socios; cómo te apoyamos

Para servir a nuestra base de clientes global, AutoGyro tiene una red de socios ubicados en todo el mundo.

Estos equipos bien capacitados brindan una combinación de servicios según el lugar donde operen:

País o región Gestión de flotas de aviones AutoGyro
Enlace de país o región con las autoridades reguladoras locales
Nuevas ventas de aviones AutoGyro
Escuelas de vuelo
Stock y suministro de repuestos
Soporte de mantenimiento, servicio y reparación

AutoGyro organiza una reunión anual de socios, así como cursos de capacitación en mantenimiento, con el objetivo de garantizar que el equipo de socios de AutoGyro brinde un servicio de primera clase donde sea que se encuentre la aeronave.

¿Está interesado en convertirse en un socio acreditado de AutoGyro? Envíenos un correo electrónico por favor, desde la página de contactos.