CAVALON
PURA ARTESANÍA | HECHO EN ALEMANIA
Diseñado para incorporar estética, funcionalidad y elegancia.
La Cavalon El modelo sentado uno al lado del otro ofrece una apariencia impresionante y un rendimiento estelar. Vuela suavemente, con baja vibración, muy rápido y sigue siendo económico. La resistente carrocería de carbono y fibra de vidrio resiste los rigores del trabajo diario y siempre está lista para volar con solo girar una llave. El mantenimiento es sencillo, con capotas extraíbles rápidamente que brindan acceso rápido a los motores Rotax series 914, 915 o 916 configurables de bajo mantenimiento. Los rotores de aluminio se eligen por su robustez y fiabilidad, ya que resisten cualquier condición climática, a diferencia de los rotores compuestos.
La seguridad de los ocupantes es la principal prioridad de AutoGyro, con un concepto de protección de células de seguridad probado. Además, se encuentran disponibles muchos sistemas de seguridad duplicados adicionales, incluida la presión dual del aceite y las advertencias de incendio. El avión también ofrece advertencias duales de temperatura del refrigerante, advertencias duales de combustible, instalación de radio múltiple y ADSB.
Las certificaciones son necesarias para todas las aeronaves, sin excepción las Cavalon cuenta con aprobaciones locales del país y una categoría estándar completa de aeronavegabilidad, lo que lo convierte en un avión seguro y reconocido mundialmente. El Jandarma turco eligió a AutoGyro como su proveedor de Cavalons para su flota de autogiros aéreos por nuestra seguridad comprobada y diversas certificaciones.
AutoGyro ofrece paquetes de aviones adecuados para una variedad de operaciones, incluidos taxis aéreos, escuelas de vuelo, misiones policiales y otros deportes. El Cavalon ofrece una amplia gama de opciones y características personalizables, lo que permite crear un avión a medida. Las características personalizables incluyen colores de carrocería, paquetes interiores, motores Rotax y flotadores anfibios más especializados, cámaras montadas en el morro y equipo exclusivo de guardacostas para hacer que el Cavalon Apto para patrullas costeras. Contáctenos para discutir las necesidades de su misión, podemos encontrar el paquete adecuado para usted.
Disfruta la diferencia
- Gama completa y más reciente de motores aeronáuticos Rotax ecológicos, incluido el 916iS.
- Entorno de pilotos enormemente cómodo.
- Posición del asiento, inclinación y pedales fácilmente ajustables.
- Cabina calefactada con ventilador y caudal variable.
- Y mucha ventilación para los días calurosos.
- Asientos calefactables con apoyo lumbar.
- Enorme lista de opciones de equipos de Garmin, incluida la entrada y salida de ADSB.
- Carga útil masiva, MTOM de hasta 650 kg.
- Concepto único de celda de seguridad para los ocupantes.
- Depósitos de combustible de 100 litros de largo alcance, autonomía segura de 4 horas.
- Diseño seguro y fiable, verificado por numerosas autoridades aeronáuticas.
- Alternador auxiliar opcional para proporcionar mucha energía eléctrica a bordo.
- Más de 500 en servicio, lo que significa una gran experiencia de servicio en todo el mundo.
Los precios son los mismos que en junio de 2024 y están sujetos a cambios sin previo aviso.
Los precios son franco fábrica y no incluyen impuestos, gastos de envío, aranceles o tarifas de importación o aduana
Resumen técnico
| Detalles técnicos | Detalles del modelo |
|---|---|
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L x An x Al (sin incluir el rotor) | |
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Longitud del rotor |
8.4 metros | 8.6 metros | 8.8 m (27.3 pies | 27.95 pies | 28.6 pies)
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Peso vacio |
325 kg ( 715 lbs)
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MTOM (Masa máxima de despegue) |
560 a 600 kg (1235 a 1323 libras)
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Motor |
Rotax 914 UL | 915 es | 916 es *
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Distancia de despegue |
110 m (360 pies) **
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Distancia de despegue para superar un obstáculo de 15 m (45 pies) |
260 m (850 pies)
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Tasa de ascenso |
Hasta 6.6 m/s (1300 pies por minuto)
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Máx. resistencia |
Hasta 5.5 horas ***
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Max. distancia |
Hasta 600 km (370 millas) ****
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Velocidad de crucero |
90 a 185 km / h (55 a 115 mph)
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Máx. velocidad (Vne) |
195 km / h (120 mph)
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Capacidad de combustible |
100 L (26.4 galones estadounidenses)
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Cumple con |
BUT (Alemania), Sección T (Reino Unido), ASRA (Australia), CCAR-21 (China), categoría primaria de EE. UU., categoría experimental de EE. UU. |
Las limitaciones varían de una región a otra, según los requisitos de aeronavegabilidad de cada país y las limitaciones resultantes, y pueden variar de las que se muestran.
Consulte a su socio de país para obtener más información.
*. Variante de motor 914UL solo para pedidos especiales, datos disponibles por separado. Para el mercado suizo, el motor 915 IS se acelera a 120 caballos de fuerza según sea necesario.
**. Peso estándar de despegue de 560 kg en hierba corta, condiciones ISA. Los autogiros suizos tienen una potencia reducida con una distancia de despegue de 210 m.
***. Se aplica la configuración típica de la aeronave: 1 piloto (80 kg), 40 l de combustible, 2000 pies MSL
****. Se aplica la configuración típica de la aeronave: 1 piloto (80 kg), combustible máximo, 2000 pies MSL

