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Schwimmender Knopf

MTOsport 2017

Innerhalb weniger Monate nach der Marktpremiere 2017 wird die neue MTOsport Erhielt die Red Dot Design Award in der Kategorie Produktdesign.

Der Red Dot Design Award ist ein renommierter Wettbewerb mit jährlich über 18,000 Einsendungen von Designprofis, Unternehmen und Organisationen weltweit. Er ist einer der weltweit größten und renommiertesten Designwettbewerbe mit Teilnehmern aus über 70 Ländern.

RedDotAward
RedDotAward

In 2018, MTOsport 2017 wurde der renommierte German Design Award des Rats für Formgebung verliehen, der seit 1953 vom Deutschen Bundestag als Stiftung in Auftrag gegeben wird. Die Stiftung ist eines der weltweit führenden Kompetenzzentren für Kommunikation und Marke Management im Bereich Design. Aus rund 1,900 hochwertigen Nominierungen werden die besten 90 Designprodukte ausgezeichnet.

Reine Handarbeit – Made in Germany
MTOsport wurde entwickelt, um Ästhetik, Funktionalität und Eleganz zu integrieren und ein unverwechselbares und ansprechendes Flugzeug zu schaffen.

Der Cavalon Sentinel ist das AutoGyro-Premiummodell mit nebeneinander angeordneten Sitzen, verfügbar mit dem neuen hochmodernen und kraftstoffsparenden Rotax XNUMX iS-Motor. MTOsport 2017 Tandemsitzmodell ist wahrscheinlich das beste der Welt. Atemberaubend anzusehen und atemberaubend zu fliegen. Geschmeidig, vibrationsarm, schnell, komfortabel, sparsam, das ist eine Maschine, um die man sich beneiden muss. Aber es ist auch ein echtes Arbeitstier.

Die robuste Flugzeugzelle aus Edelstahl hält den Strapazen der täglichen Arbeit stand und hat sich in 20 Jahren Einsatz bewährt. Die Wartung ist einfach, mit schnell abnehmbaren Verkleidungen, die einen schnellen Zugang zu den wartungsarmen Rotax-Motoren der Serien 915 oder 916 ermöglichen.

Die Aluminiumrotoren, die aufgrund ihrer Robustheit und Zuverlässigkeit ausgewählt wurden (Verbundrotoren neigen dazu, bei hohen und niedrigen Temperaturen zu leiden und Regenerosion zu erleiden), schneiden durch, was auch immer das Wetter ihnen entgegenwirft.

Und AutoGyro ist zu Recht stolz auf die Sicherheitsmerkmale. Der MTOsport 2017 bietet hervorragenden Schutz mit erstklassigen Gurten und mehreren Sicherheitssystemen, einschließlich integrierter Warnsysteme und ADSB-Ausrüstung der neuesten Generation. Hier zählt die langjährige AutoGyro-Erfahrung.

In der heutigen Welt, in der Vorschriften von entscheidender Bedeutung sind, besteht zwangsläufig ein Bedarf an Papierkram. Der MTOsport 2017 hat viele lokale Länderzulassungen und trägt auch eine vollständige Standardkategorie der Lufttüchtigkeit, einzigartig in der Tragschrauberwelt. Unabhängig von der erforderlichen Zertifizierungsdokumentation ist die MTOsport ist ein etabliertes und international anerkanntes sicheres Flugzeug.

Könnte das der Grund sein, warum die türkische Jandarma AutoGyro als ihren Flugzeuglieferanten für ihre Tragschrauberflotte gewählt hat?

Egal, ob Sie in der Freizeit fliegen oder einen bestimmten Zweck im Sinn haben, wie z. B. den Betrieb einer Flugschule, den Wasserbetrieb oder das Fischen, AutoGyro bietet eine große Auswahl an Flugzeugpaketen, die auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten sind.

Der Cavalon Sentinel ist das AutoGyro-Premiummodell mit nebeneinander angeordneten Sitzen, verfügbar mit dem neuen hochmodernen und kraftstoffsparenden Rotax XNUMX iS-Motor. MTOsport 2017 bietet eine große Auswahl an Funktionen und Optionen, die kombiniert werden können, darunter amphibische Schwimmer und Nacht-VFR. Kontaktieren Sie uns, um Ihre Träume zu besprechen, und wir können das perfekte Paket für Sie entwerfen.

Enjoy the difference

  • Neueste und vollständige Palette grüner Rotax-Flugmotoren, einschließlich des 916iS.
  • Äußerst komfortable Pilotenumgebung.
  • Einfach einstellbare Sitzposition, Neigung und Pedale.
  • Sitzheizung mit Lordosenstütze.
  • Riesige Optionsliste von Garmin-Geräten, einschließlich ADSB-Ein- und -Ausgang.
  • Massive Nutzlast, MTOM bis zu 650kg.
  • Einzigartiges Konzept der Insassenschutzzelle.
  • 96-Liter-Kraftstofftanks mit großer Reichweite, sichere Reichweite von 3,5 Stunden.
  • Sicheres und zuverlässiges Design, wie von zahlreichen Luftfahrtbehörden bestätigt.
  • Optionaler Hilfsgenerator für ausreichend elektrische Energie an Bord.
  • Über 2000 MTOsports im Service, d. h. große Serviceerfahrung auf der ganzen Welt.
Die Preise beginnen bei: Rotax 914 UL: 83,260.00 € | Rotax 915 iS: 90,700.00 € | Rotax 916 iS: 104,840.00 €
Die Preise entsprechen dem Stand vom Juni 2024 und können ohne Vorankündigung geändert werden.

Die Preise gelten ab Werk und enthalten keine Steuern, Versandkosten, Einfuhr- oder Zollgebühren oder Gebühren

Technische Übersicht

Technische DatenModelldetails

L x B x H (ohne Rotor)

5.25 m x 1.9 m x 2.8 m (17.06 Fuß x 5.85 Fuß x 9.1 Fuß)

Rotorlänge

8.4 m | 8.6 m | 8.8 m (27.3 Fuß | 27.95 Fuß | 28.6 Fuß)

Leergewicht

290 kg (649 lbs)

MTOM (Max. Startmasse)

560 kg (1235 lbs)

Motor

Rotax 915 iS | 916 ist *

Abflugstrecke

110 m **

Startstrecke, um ein Hindernis von 15 m (45 ft) zu überwinden

260 m (854 ft) für 915 iS / 250 m (821 ft) für 916 iS

Steigrate

Bis zu 6.0 m/s (1170 fpm)

Max. Ausdauer

Bis zu 5.5 Stunden ***

max. Bereich

Bis zu 550 km (330 Meilen) ****

Reisegeschwindigkeit

90 bis 185 km/h (55 bis 110 mph)

Max. Geschwindigkeit (Vne)

195 km / h (120 mph)

Kraftstoffkapazität

96 l (25 US-Gallonen)

Erfüllen

BUT (Deutschland), Abschnitt T (Großbritannien), ASRA (Australien), CCAR-21 (China), USA-Primärkategorie, USA-Experimentalkategorie
Technische Daten können aufgrund länderspezifischer gesetzlicher Anforderungen variieren und sind auch abhängig von
Propeller/Rotor/Kraftstoff/Motor und Flugzeugkonfiguration/-ausrüstung.
Bitte beziehen Sie sich immer auf das Betriebshandbuch des Piloten.

*. Daten zu den Motorvarianten 912ULS und 914UL sind separat erhältlich. Siehe den jeweiligen POH. Für den Schweizer Markt wird der 915 IS-Motor bei Bedarf auf 120 PS gedrosselt.
**. 560 kg Standard-Startgewicht auf kurzem Gras, ISA-Bedingungen. Swiss-Flugzeuge haben bei 210 m Startstrecke die Leistung reduziert.
***. Es gilt die typische Flugzeugkonfiguration: 1 Pilot (80 kg), 40 l Treibstoff, 2000 ft MSL
****. Es gilt eine typische Flugzeugkonfiguration: 1 Pilot (80 kg), max. Treibstoff, 2000 ft MSL

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