MTOamphib
Wir stellen vor: AutoGyro MTOamphib – der ultimative amphibische Tragschrauber für den professionellen Einsatz. Der MTOamphib Flugzeug ist eine erstklassige Wahl für Piloten, die nach verbesserter Leistung, Vielseitigkeit und Sicherheit suchen. Es verfügt über einen leistungsstarken Rotax-Motor und kann sowohl zu Land als auch zu Wasser sicher eingesetzt werden, was es ideal für verschiedene professionelle Einsätze macht. Mit seiner leichten Bauweise und intuitiven Handhabung können Piloten es in verschiedenen Umgebungen einfach und sicher bedienen.
Die eingebauten Schwimmer verfügen über pneumatisch betriebene, vollständig einziehbare Räder („Getriebe“) und basieren auf bestehender, bewährter Schwimmertechnologie.
Zusammen mit seiner bemerkenswerten Leistung ist der AutoGyro MTOamphib ist mit einer Vielzahl fortschrittlicher Sicherheitsfunktionen ausgestattet, darunter LED-Gangstellungsanzeigen. Mit einer robusten Flugzeugzelle und moderner Avionik bietet dieses Flugzeug beispiellose Sicherheit und Zuverlässigkeit und sorgt dafür, dass Sie sich in der Luft beruhigt fühlen.
Ob Sie Überwachungseinsätze oder Such- und Rettungseinsätze durchführen möchten, der AutoGyro MTOamphib ist die perfekte Wahl für Berufspiloten. Dieser Tragschrauber wurde speziell entwickelt, um Ihre Produktivität und Leistung mit seinen fortschrittlichen Fähigkeiten und seiner Vielseitigkeit zu steigern.
Hauptanwendungsbereiche:
- Einzigartiges touristisches Erlebnis, Start und Land, sowohl vom Land als auch vom Wasser aus
- See-, Fluss- und Seeüberwachung und -rettung
- Küstenpatrouille
Verpassen Sie also nicht die Gelegenheit, eines der fortschrittlichsten und vielseitigsten Tragschrauber der Welt zu besitzen. Bestellen Sie Ihren AutoGyro MTOamphib heute und erleben Sie das Nonplusultra der professionellen Luftfahrt.
Das Float-Paket ist als Neubauoption oder Nachrüstsatz erhältlich. Es kann erforderlich sein, eine Genehmigung der örtlichen Luftfahrtbehörde einzuholen.
Enjoy the difference
- Echte 360-Grad-Ansicht für maximale Beobachtungsmöglichkeiten
- See- oder Binnenwasserbetrieb, Start und Landung
- Voll amphibischer Betrieb
- Nasenmontierte Kamerafunktion
- Flugzeugzelle aus unlackiertem Edelstahl; leicht zu inspizieren und keine Korrosion
- Edelstahlbefestigungen
- Beobachter/Kameramann auf dem Rücksitz
- Hervorragende Sicherheit für Offshore-Einsätze
- 96-Liter-Kraftstofftank für große Reichweiten
- Kann mit dualen oder multiplen Funksystemen für kombinierte Luft- und Seekommunikation geliefert werden
- Kein Rettungsboot erforderlich; du fliegst in einem!
- Ein freundliches Gesicht für ernsthafte Küstenpatrouilleneinsätze.
Technische Daten
Technische Daten | Modelldetails |
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L x B x H (ohne Rotor) |
5.25 m x 1.9 m x 2.8 m (17.06 Fuß x 5.85 Fuß x 9.1 Fuß)
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Rotorlänge |
8.6m | 8.8 m (27.95 Fuß | 28.6 Fuß)
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Leergewicht |
300 kg (660 lbs)
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MTOM (Max. Startmasse) |
560 bis 650 kg (1235 bis 1433 lbs) Abhängig von den Marktbeschränkungen
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Motor |
Rotax 912 ULS | 914 ist | 915 ist | 916 ist
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Abflugstrecke |
110 m (361 ft) Abhängig von den Wasserbedingungen
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Startstrecke, um ein Hindernis von 15 m (45 ft) zu überwinden |
250 bis 260 m (820 bis 850 ft)
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Steigrate: |
Bis zu 6.0 m/s (1170 fpm)
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Max. Ausdauer |
Bis zu 5.5 Stunden
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max. Bereich |
Bis zu 550 km (330 Meilen)
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Reisegeschwindigkeit |
90–185 km/h (55–110 Meilen pro Stunde)
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Kraftstoffkapazität |
65 bis 96 l (17 bis 25 US-Gallonen)
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Erfüllen |
BUT (Deutschland), Abschnitt T (Großbritannien), ASRA (Australien), US-Primärkategorie, USA-Experimentalkategorie und CCAR-21 (China). Die Beförderung von Gütern oder Personen und die damit verbundenen Anforderungen variieren jedoch je nach Land. Wenden Sie sich hierzu an Ihre zuständige Luftfahrtbehörde.
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Technische Daten können aufgrund länderspezifischer gesetzlicher Anforderungen abweichen
*2: typische Flugzeugkonfiguration, 1 Pilot (80 kg), 40 l Treibstoff, 2000 ft MSL
*3: typische Flugzeugkonfiguration, 1 Pilot (80 kg), max. Treibstoff, 2000 ft MSL