AUTOGYRO GYROMOTION. DER ERSTE HYBRID-TRAGGERÄT FÜR LUFT UND STRASSE
REVOLUTIONIEREN SIE IHRE PERSÖNLICHE MOBILITÄT, DAS ERSTE FLIEGENDE AUTO IST DA
Calidus Gyromotion
Sie werden der Erste auf der Welt sein, der bewundert wird, wo immer Sie sind. Das erste echte fliegende Auto der Welt! Sie können in a überall hingehen, wo Sie wollen Calidus GyroMotion. Sie können nicht fliegen? Nehmen Sie stattdessen die Straße – mit AutoGyro GyroMotion haben Sie die freie Wahl. Halten Sie zum Tanken an einer Tankstelle und fliegen Sie dann einfach wieder über den Verkehr. Der GyroMotion kombiniert die einzigartigen Flugeigenschaften eines AutoGyro-Tragschraubers mit einem elektrischen Straßenfahrzeug. Weitere Informationen zum AutoGyro Gyromotion finden Sie auf der Website unseres tschechischen Partners: https://www.gyromotion.eu/home
DAS PROBLEM JEDES PILOTEN – DIE LETZTE MEILE ZUM ZIEL – GELÖST!
Der AutoGyro GyroMotion ist derzeit nur in der Tschechischen Republik zugelassen und kann unter einem tschechischen Zertifikat geflogen und gefahren werden, wird aber bald innerhalb der EU zugelassen. Die Ingenieure und das Zertifizierungsteam von AutoGyro arbeiten hart daran, es in vielen weiteren Ländern zertifizieren zu lassen. Ich kann es kaum erwarten, Ihr Flugzeug zu fliegen und zu fahren, bitte bestellen Sie Ihr GyroMotion-Modell und wir arbeiten weiter an einer schnellen Zertifizierung für den europäischen Markt. Weitere Informationen zum AutoGyro GyroMotion finden Sie in unserer Broschüre.
Die Preise entsprechen dem Stand vom Juni 2024 und können ohne Vorankündigung geändert werden.
Die Preise gelten ab Werk und enthalten keine Steuern, Versandkosten, Einfuhr- oder Zollgebühren oder Gebühren
Technische Übersicht
Technische Daten
Modelldetails
L x B x H (ohne Rotor)
4.8 m x 1.7 m x 2.8 m (15.66 Fuß x 5.67 Fuß x 9.1 Fuß)
Rotorlänge
8.4 m | 8.6 m | 8.8 m (27.3 Fuß | 27.95 Fuß | 28.6 Fuß)
Leergewicht
340 kg (750 lbs)
MTOM (Max. Startmasse)
500 bis 560 kg (1100 bis 1235 Pfund)
Motor
Rotax 912 ULS | 914 UL | 915 ist | 916 ist
Abflugstrecke
70 bis 110 m (230 bis 361 ft)
Startstrecke, um ein Hindernis von 15 m (45 ft) zu überwinden
250 m (820 ft)
Steigrate
Bis zu 6.6 m/s (1300 fpm)
Max. Ausdauer
Bis zu 4.5 Stunden (mit Tank mit erweiterter Reichweite)*
max. Bereich
Bis zu 600 km (373 Meilen)
Reisegeschwindigkeit
90 bis 185 km/h (55 bis 115 mph)
Max. Geschwindigkeit (Vne)
195 km / h (120 mph)
Kraftstoffkapazität
74 l bis 100 l (19.5 bis 26.4 US-Gallonen)
Erfüllen
CAA CZ Lufttüchtigkeitszertifizierung (Tschechische Republik), RWC CZ Verkehrstüchtigkeitszertifizierung (Tschechische Republik), Experimentelle Kategorie USA
Alle in der obigen Tabelle aufgeführten Leistungsindikatoren spiegeln die grundlegende Leistungsfähigkeit des Flugzeugs wider. Messmittel, definierte Leistung und tatsächliche Leistung
Die Einschränkungen sind je nach Region und den Lufttüchtigkeitsanforderungen des jeweiligen Landes sowie den daraus resultierenden Einschränkungen unterschiedlich und können von den dargestellten Angaben abweichen.
Wenden Sie sich an Ihren Länderpartner, um mehr zu erfahren.
*1: typische Flugzeugkonfiguration, 1 Pilot (80 kg), 40 l Treibstoff, 2000 ft MSL
*2: typische Flugzeugkonfiguration, 1 Pilot (80 kg), max. Treibstoff, 2000 ft MSL
